jeudi 30 octobre 2014
mardi 28 octobre 2014
28/10 - 35 minutes
Ca commence ainsi : petit coup d oeil a transilien avant de partir ( photo), et voila 2 trains d annulés..
Va pour rajouter une heure de travail, mais , au lieu de 21h19 (transilien.com), nous voila avec un 21h25, ni vu ni connu.
Enfin, un coup d'œil au blog officiel m a bien montre que je ne reve pas ce quo se passe dans la ligne. 133 commentaires en 24 heures, tous ecoeures et fatigues, certains ayant la meme consideration pour el conductor (cf les greves). Certains aussi félicitant la sncf car leur conductrice leur a donne dzs infos pendant les incidents ! Voila ce a quoi nous sommes réduits, féliciter la sncf ppur les infos sur les problemes...
En ce quo concerne la fin de semaine derniere, certains relevent des bizarreries, par exempls l arbre tombe entre javel et champs de mars ( sans doite tombe apres un vol assez long) ou des tails casses au meme endrpit.
Cela me rapelle ma pre theorie sur les vacances scolaires, je m y mettrai un jour
28/10
Ca commence ainsi: epuise par le boulot, je suis parti pour prendre un train vers 8h.
Arrive sur le quai, bande rouge sur l afficheur: ca sent pas bon...le trafic est fortement perturbe par une panne de signalisation a saint michel....
vendredi 24 octobre 2014
22/10 - 60 minutea
Vous regardez, et effectivement , c est naze: coupure electrique javel, champs de mars: et arbre tombe a petaoichnoque.
Par contre, j ai pu prendre lea copies d ecran de transilien: j ai la preuve entre les mains: pas un poil de perturbation vers sant quentin et versailles, par contre ppntoises et montigny en prennent plein la figure. Regardez plutot
22/10 m- 10 minutea
Ca commence ainsi: le train ae prend 5 minutes a l affichage. Puis le precedent arrive a 2 a l heure. Le panneau affiche la bande rouge " incident de voix a champs de mars ! Perturbatipn jusqu en fin de soiree.
Puis votre train arrive , pareil, a 2 a l heure, et hop 10mn de perdues
Et depuis av henri martin, le train hurle le nom de la station a chaque arret...
24/10: 17 minutes de perdues
Ca commence ainsi: je dois aller chercher mon fils a 13h. Coup d oeil a transilien, ok train a 12h03, un train de marge mais serre, 20 minutes plus tard
Present sur le quai a 11h52. Le train des riches passe. 12h, soit 4 minutes avant le depart . Le train passe au final a 12h20. On peut soupconner qu un conducteur ne s est pas presente a une prise de poste a austerlitz. Pas question ppur autant que le conducteur present fasse des heures sup
Prenons du recul: 4 minutes avant l arrive de mon train, ce dernier doit se trouver un peu avant la station precedente. Or l annonce (toute douce, quasi inaudible, de peur que le stif entende) indique le train 5 stations avant (austerlitz). Premiere claque: oui, ils se moquent de l usager, ils savaient depuis au moins 15 minutes que le train etait en retard.
Seconde claque: mais oui, on est bien chez les soviets: la cooperative sncf maquille les infos (indique lea retards) le plus tard possible, afin que le parti ne voit pas la realité.
Cela ma donne l occasion de parler avec des gens utilisant 2 rer c (maillot champ de mars) et versailles: il y a donc toujours plus malheureux que vous, et surtout, ils semblent rencontrer les meme difficultes que nous.
Update: 12h22
24/10-
Le train, seul sur la voie est retenu ppur une duree indeterminee. On ne sait pas la raison, car, au contraire de l appareil hurleur de station, le chauffeur parle tout doucement , une personne du stif ppurrait l endentre. Cela dit, question ecoute, c est deja pas terrible en journee, alors a 7h, je n ai pas trop de craintes...
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